หากรถของคุณไม่มีกล้องสำรองหรือที่เรียกว่ากล้องมองหลังก็เป็นไปได้ว่ารถคันใหม่ของคุณจะเป็นเช่นนั้น ในเดือนพฤษภาคม 2018 กฎหมายของรัฐบาลกลางได้กำหนดให้รถยนต์นั่งรถบรรทุกรถตู้และยานพาหนะอื่น ๆ ที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 10,000 ปอนด์ต้องติดตั้งเทคโนโลยีการตรวจสอบด้านหลัง และในกรณีส่วนใหญ่นั่นหมายถึงกล้องวิดีโอที่ติดตั้งด้านหลัง กระจกมองหลังเป็นอุปกรณ์พื้นฐานของยานยนต์มานานกว่าศตวรรษ แต่มีประโยชน์เช่นเดียวกับกระจกพวกเขามีข้อเสียที่สำคัญอยู่สองสามประการ: พวกเขาไม่ได้ช่วยให้คุณเห็นสิ่งที่อยู่ด้านหลังรถของคุณที่อยู่ต่ำกว่าระดับของกระจกหลังและไม่ได้ให้มุมมองมุมกว้าง จาก สถิติ ล่าสุดของ รัฐบาล ข้อบกพร่องเหล่านี้ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตประมาณ 210 คนและบาดเจ็บ 15,000 คนทุกปีจากอุบัติเหตุจากการถอยจอดที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะขนาดเล็ก น่าเศร้าที่ 31 เปอร์เซ็นต์ของผู้เสียชีวิตเหล่านี้เกี่ยวข้องกับเด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีและสถิติดังกล่าวไม่ได้เริ่มคำนึงถึงเหตุการณ์ที่คนขับถอยหลังเข้าไปในสิ่งของหรือวิ่งทับรถจักรยานของเล่นหรือสิ่งของอื่น ๆ ข้อดีของกล้องสำรอง เห็นได้ชัดว่าประโยชน์ที่ชัดเจนที่สุดของกล้องมองหลังคือช่วยป้องกันอุบัติเหตุจากการถอยหลังที่ก่อให้เกิดการบาดเจ็บและอาจถึงแก่ชีวิตได้โดยการขยายขอบเขตการมองเห็นโดยเฉพาะด้านล่างของกระจกหลังหรือระดับกระโปรงหลัง กล้องถ่ายรูปยังเพิ่มความสามารถในการมองเห็นนอกเหนือจากความกว้างของภาพในกระจกช่วยกำจัดจุดบอด แต่นอกเหนือจากการช่วยปกป้องผู้คนและทรัพย์สินหลังรถแล้วกล้องยังมีประโยชน์อื่น ๆ

อีกมากมายเช่นกัน ตัวอย่างเช่นกล้องสำรองสามารถช่วยให้คุณจอดรถได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น กล้องด้านหลังช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นสิ่งกีดขวางด้านหลังรถได้ชัดเจนและแม่นยำยิ่งขึ้นและระบบสำรองข้อมูลส่วนใหญ่จะมีเสียงเตือนที่แจ้งให้คุณทราบเมื่อเข้าใกล้วัตถุมากเกินไป กล้องสำรองเกือบทั้งหมดมีคำแนะนำบนหน้าจอ: เส้นคู่ขนานสองเส้นที่ช่วยให้คุณเข้าหรือออกจากที่จอดรถได้ง่ายขึ้น บางรุ่นยังมีเส้นตรงกลางที่สามารถช่วยให้รถอยู่ตรงกลางได้ การแสดงสีสมัยใหม่ช่วยให้ระบบเปลี่ยนสีของแนวทางจากสีเขียวเป็นสีเหลืองเป็นสีแดงเมื่อคุณเข้าใกล้สิ่งกีดขวางมากขึ้น และเมื่อรวมกับเสียงเตือนจากเซ็นเซอร์ด้านหลังจะมีประโยชน์อย่างมากในการป้องกันอุบัติเหตุจากการถอยหลัง หากคุณลากรถพ่วงกล้องสำรองจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง กล้องนี้ช่วยให้คุณสามารถมองเห็นรถพ่วงได้อย่างใกล้ชิดในขณะที่คุณเชื่อมต่อกับการผูกปมรถของคุณในขณะที่สีของเส้นและเซ็นเซอร์เสียงจะช่วยให้คุณโพสต์ระยะทางได้ กล้องสำรองทำงานอย่างไร แนวคิดง่ายๆบนใบหน้าของคุณ: เมื่อคุณนำรถเข้าสู่ระบบถอยหลังกล้องที่ติดตั้งที่ด้านหลังของรถจะเปิดขึ้นและส่งภาพไปยังจอภาพเพื่อแสดงว่ามีอะไรอยู่ข้างหลังคุณ แต่ในความเป็นจริงนั้นซับซ้อนกว่าเล็กน้อย ระบบกล้องสำรองแม้จะเป็นระบบพื้นฐานที่สุด แต่ก็เป็นเทคโนโลยีที่ค่อนข้างซับซ้อนและมีเทคโนโลยีสูงมากขึ้นตลอดเวลา ความซับซ้อนเริ่มต้นจากภาพที่ถูกจับโดยกล้อง แทนที่จะส่งภาพที่กล้องทั่วไปอาจเห็นจริงๆแล้วระบบกล้องสำรองได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งภาพสะท้อนไปยังจอภาพดังนั้นการวางแนวจึงถูกต้องเมื่อคุณดู หากคุณกำลังดูฟีดโดยตรงของสิ่งที่กล้องเห็นภาพจะกลับด้านและคุณจะเลี้ยวซ้ายเมื่อต้องการไปทางขวา ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหานี้ดังนั้นมุมมองบนจอแสดงผลจึงสมเหตุสมผล โดยทั่วไปแล้วผู้ผลิตจะติดตั้งกล้องสำรองไว้ที่ชิ้นส่วนด้านหลังของรถ พวกเขาค่อนข้างไม่สร้างความรำคาญดังนั้นจึงมองเห็นได้ยากเล็กน้อย แต่คุณอาจพบว่าซ่อนอยู่ในกันชนใกล้ป้ายทะเบียนในฝากระโปรงท้ายหรือในกระบะท้ายของ SUV หรือรถกระบะ

 กล้องมักจะเล็งไปที่มุมลงเพื่อให้ได้มุมมองที่ดีที่สุดทันทีที่อยู่ด้านหลังรถของคุณ นอกจากนี้ยังมีเลนส์มุมกว้างคุณจึงได้ภาพที่ครอบคลุมมากกว่าที่คุณจะได้รับจากกระจกมองหลัง สามารถติดตั้งจอภาพได้ทุกที่ในมุมมองของคนขับ แต่โดยทั่วไปแล้วจะพบได้ในบริเวณกึ่งกลางของห้องนักบิน เนื่องจากยานพาหนะรุ่นใหม่ ๆ ส่วนใหญ่มีหน้าจอสำหรับระบบความบันเทิงระบบควบคุมสภาพอากาศการนำทางและฟังก์ชันอื่น ๆ อยู่แล้วจอแสดงผลดังกล่าวจึงมักใช้สำหรับระบบกล้องสำรอง รุ่นอื่น ๆ จะใช้ส่วนหนึ่งของกระจกมองหลังเป็นจอภาพซึ่งมีข้อดีในการจัดวางจอแสดงผลในจุดที่ผู้ขับขี่คุ้นเคยกับการมองเมื่อทำการสำรองข้อมูล แต่จอภาพประเภทนี้มีขนาดเล็กกว่ามากและให้ภาพที่มีรายละเอียดน้อยกว่าจอภาพขนาดใหญ่ แม้ว่าระบบทดลองในยุคแรก ๆ บางระบบและรุ่นหลังการขายบางรุ่นจะใช้กล้องและจอภาพขาวดำ แต่ตอนนี้ระบบเหล่านี้เกือบทั้งหมดมีการแสดงสี รุ่นล่าสุดบางรุ่นใช้กล้องความละเอียดสูงเพื่อมอบสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์อธิบายว่าเป็นจอแสดงผลความละเอียดสูง (แม้ว่าอาจจะไม่คมชัดเท่าทีวีจอแบนรุ่นใหม่ของคุณก็ตาม) และยานยนต์ - รวมถึง BMW 7 Series, Cadillac CT6 และ Mercedes-Benz S-Class - ปัจจุบันมีความสามารถในการมองเห็นตอนกลางคืนในระบบสำรองข้อมูลตามยี่ห้อเหล่านั้น กล้องสำรองไม่สมบูรณ์แบบ แม้ว่าระบบกล้องสำรองจะมีข้อดีหลายประการและสามารถเพิ่มทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบาย แต่ปัญหาบางอย่างอาจส่งผลต่อการทำงาน การรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นสามารถช่วยให้คุณเตรียมใช้งานและบำรุงรักษาระบบตรวจสอบด้านหลังของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่เจ้าของพบคือคุณภาพของภาพที่ไม่ดีและสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดคือเลนส์สกปรก เนื่องจากกล้องจำนวนมากติดตั้งไว้ต่ำที่ด้านหลังของรถจึงอาจถูกบดบังด้วยโคลนหิมะสิ่งสกปรกหรือเศษซากอื่น ๆ โชคดีที่การแก้ไขทำได้ง่าย: ทำความสะอาดเลนส์ด้วยผ้านุ่ม ๆ (เพื่อป้องกันไม่ให้เลนส์เป็นรอย) หากคุณมีระบบไร้สายซึ่งส่วนใหญ่มักพบในรุ่นหลังการขายอาจมีปัญหาการรบกวนหรือการจับคู่สัญญาณ สัญญาณรบกวนแม้ว่าจะเกิดขึ้นน้อยมาก แต่อาจเกิดจากการใช้อุปกรณ์ไร้สายอื่น ๆ ในขณะที่กล้องกำลังทำงาน เพื่อให้กล้องและจอภาพทำงานร่วมกันในระบบไร้สายได้จำเป็นต้อง "จับคู่" เพื่อให้สามารถสื่อสารกันได้ ความเข้ากันไม่ได้อาจเป็นปัญหาอย่างยิ่งหากคุณซื้อกล้องและจอภาพแยกกัน สาเหตุอีกประการหนึ่งของคุณภาพของภาพที่ไม่ดีหรือการไม่มีภาพโดยสิ้นเชิงอาจเป็นความบกพร่องหรือความผิดปกติในกล้องจอภาพหรือส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบ อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับปัญหานี้และช่างผู้ชำนาญควรวินิจฉัยและซ่อมแซม สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ากล้องสำรองไม่ได้รับประกันความปลอดภัยเมื่อคุณจอดรถในโหมดถอยหลัง ตามที่ระบุไว้ใน การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ : "ระบบวิดีโอมองหลังไม่ได้ใช้แทนกระจกหรือหันไปมอง แต่เป็นเครื่องมือความปลอดภัยเพิ่มเติมในการเปิดเผยอันตรายที่ซ่อนอยู่" แม้ว่าข้อมูลจะยังคงถูกรวบรวมโดยหน่วยงานภาครัฐและเอกชนหลายแห่ง แต่การ ศึกษาของ NHTSA โดยใช้ข้อมูลตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2011 พบว่าแม้จำนวนยานพาหนะที่มีกล้องสำรองจะเพิ่มขึ้นกว่า 2 เท่าในช่วงเวลานั้น แต่จำนวนผู้บาดเจ็บก็ลดลงน้อยลง มากกว่า 8 เปอร์เซ็นต์ ในทางกลับกันอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุประเภทนี้ลดลงมากกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ อย่างไรก็ตามต้องสังเกตว่าการสอบสวน NHTSA มีอายุหลายปีและอาศัยขนาดตัวอย่างที่ค่อนข้างเล็ก เมื่อมีข้อมูลใหม่ ๆ เราจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประสิทธิภาพของระบบกล้องสำรอง

สุดท้ายกล้องสำรองจะใช้ได้ผลก็ต่อเมื่อคุณใช้ การ ศึกษา ที่จัดทำขึ้นที่มหาวิทยาลัยแมสซาชูเซตส์พบว่ามีเพียง 20 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่ในกลุ่มตัวอย่างที่มองไปที่จอภาพมองหลังขณะทำการสำรองข้อมูล และจากการศึกษายังพบว่า 46 เปอร์เซ็นต์ของกลุ่มที่ล้มเหลวในการดูจอภาพจะมองไปที่มันเมื่อสัญญาณเตือนดังขึ้นซึ่งบ่งบอกว่ายานพาหนะเข้าใกล้วัตถุ เนื่องจากระบบมองหลังที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีสัญญาณเตือนจึงเป็นไปได้ว่ารถคันถัดไปของคุณจะเตือนให้คุณจับตาดูจอภาพของคุณ การเพิ่มกล้องสำรองหลังการขาย หากรถที่มีอยู่ของคุณไม่มีกล้องสำรองการเพิ่มกล้องนั้นค่อนข้างง่ายและคุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินมากมายสำหรับมัน ร้านค้าปลีกเช่น Amazon, Best Buy และ Crutchfield ขายระบบหลังการขายในราคาเริ่มต้นที่น้อยกว่า $ 10 สำหรับกล้องถ่ายรูปแบบสแตนด์อโลนด้านล่างสำหรับรถยนต์ที่มีจอแสดงผลในแดชอยู่แล้ว การตั้งค่าที่สมบูรณ์ด้วยกล้องตัวส่งและจอแสดงผลสามารถทำงานได้ตั้งแต่น้อยกว่า $ 100 ไปจนถึงมากกว่า $ 500 สำหรับระบบหลังการขายบางระบบคุณจะติดตั้งกล้องไว้ในกรอบป้ายทะเบียน ดังนั้นการติดตั้งจึงทำได้ง่ายและเครื่องมือเดียวที่คุณต้องมีคือไขควง กล้องอื่น ๆ ติดตั้งอยู่ในชิ้นส่วนตกแต่งด้านหลังหรือที่ครอบกันชนดังนั้นคุณอาจต้องเจาะรูและใช้เครื่องมือเพิ่มเติมเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง และมีบางระบบที่ใช้กล้องสองตัวขึ้นไปซึ่งเพิ่มความซับซ้อนในการติดตั้ง จากนั้นมีปัญหาของจอภาพ หากคุณมีหน้าจออยู่แล้วมีกล้องที่สามารถส่งภาพไปยังจอแสดงผลนั้นได้โดยตรง แต่หากรถของคุณไม่ได้ติดตั้งจอภาพคุณจะต้องซื้อระบบที่มีอยู่ด้วย มีหลายทางเลือกเช่นจอแสดงผลที่ติดตั้งบนแผงหน้าปัดหรือคอนโซลและกระจกมองหลังที่เปลี่ยนใหม่พร้อมจอภาพในตัว และเนื่องจากผลิตภัณฑ์ใหม่ส่วนใหญ่มีกล้องสำรองแบบไร้สายคุณจึงไม่มีปัญหาเรื่องสายตกปลาผ่านภายในรถของคุณ เพื่อให้การติดตั้งง่ายขึ้นซัพพลายเออร์หลังการขายบางรายโพสต์วิดีโอบนเว็บไซต์ของตนเพื่อช่วย DIYers ในการตั้งค่าทีละขั้นตอน หาก DIY ไม่เหมาะกับคุณผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนรถยนต์หลายรายจะจัดการการติดตั้งให้คุณ เทคโนโลยีกล้องในอนาคต หลาย ๆ อย่างอนาคตอยู่ที่นี่แล้ว ตัวอย่างเช่นตอนนี้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเสนอระบบกล้อง 360 องศาหรือที่เรียกว่าระบบมุมมองตานกซึ่งใช้ภาพจากกล้องภายนอกสี่ตัวเพื่อสร้างภาพเหนือศีรษะที่แม่นยำซึ่งมีประโยชน์มากเมื่อเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบ เทคโนโลยีนี้มักมีให้เลือกใช้หรือเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจเทคโนโลยี ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการแสดงรถยนต์แนวคิดหลายคันพร้อมกล้องมองข้างที่กำจัดกระจกออกไป แต่ Lexus ES 350 Sedan ปี 2019 เป็นรถที่ผลิตในตลาดคันแรกที่มีคุณสมบัตินี้ ข้อดีตาม Lexus ได้แก่ การมองเห็นข้างหน้าที่ดีขึ้นเนื่องจากกล้องมีขนาดเล็กกว่ากระจก เสียงลมน้อยลง และทัศนวิสัยด้านข้างและด้านหลังที่ดีขึ้นโดยมีจุดบอดน้อยลง ในตอนนี้เทคโนโลยีนี้จะมีให้ใช้งานในญี่ปุ่นเท่านั้นซึ่งกล้องมองข้างถูกกฎหมาย Mitsubishi Electric กำลังทดสอบสิ่งที่กล่าวว่าเป็นกล้องติดรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในอุตสาหกรรมซึ่งรวมเข้ากับความสามารถปัญญาประดิษฐ์ (AI)

ที่เป็นกรรมสิทธิ์ในการตรวจจับและแยกความแตกต่างของวัตถุที่อยู่ห่างออกไปถึง 100 เมตร ระบบนี้ใช้ AI เพื่อเลียนแบบพฤติกรรมการมองเห็นของมนุษย์และโฟกัสไปที่วัตถุอย่างรวดเร็วเพื่อให้ผู้ขับขี่ทราบว่า "เห็น" รถคันอื่นคนเดินเท้ารถจักรยานยนต์หรือวัตถุอื่น ๆ หรือไม่ และแน่นอนว่ากล้องจะเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบรถยนต์ที่เป็นอิสระ สำหรับตอนนี้ระบบกึ่งอัตโนมัติที่มีอยู่ในรถยนต์หลายคันยังคงต้องการให้ผู้ขับขี่ตื่นตัวและบางส่วนใช้กล้องและเซ็นเซอร์ในห้องโดยสารเพื่อให้แน่ใจว่ามีคนให้ความสนใจ ตัวอย่างเช่นเทคโนโลยี Super Cruise ของ Cadillac ใช้กล้องอินฟราเรดเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหวของศีรษะและดวงตาของผู้ขับขี่ หากโฟกัสของผู้ขับขี่อยู่ห่างจากถนนนานเกินไปเสียงเตือนจะดังขึ้นและหากไม่ได้ผล Super Cruise จะนำรถไปจอดอย่างนุ่มนวล BMW เปิดตัวเทคโนโลยีที่คล้ายกันใน 2019 BMW X5 SUV ระบบ BMW ใช้กล้องออปติคอลเพื่อติดตามความสนใจของผู้ขับขี่และเมื่อรวมกับชุดคุณสมบัติทางเทคโนโลยีอื่น ๆ จะช่วยให้สามารถใช้งานแบบแฮนด์ฟรีและไม่ต้องเหยียบได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ เมื่อยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่มากขึ้นกล้องจะถูกรวมเข้ากับเซ็นเซอร์และโมดูลคอมพิวเตอร์ในระบบแอคทีฟที่ซับซ้อนมากขึ้น พวกเขาจะช่วยให้รถยนต์หาทางมุ่งเน้นไปที่ช่องทางเดินรถรักษาระยะห่างจากยานพาหนะและวัตถุอื่น ๆ อ่านป้ายถนนหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและการผูกรถและปรับการควบคุมรถให้เหมาะกับสภาพอากาศและการจราจร ปัจจุบันฟังก์ชั่นเหล่านี้จำนวนมากมีให้ใช้งานในคุณสมบัติต่างๆเช่นระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ไฟหน้าแบบปรับได้และระบบรักษาช่องทางเดินรถ แต่คาดว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจะนำเทคโนโลยีเหล่านี้และเทคโนโลยีอื่น ๆ มารวมกันในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างสมบูรณ์ 

สนับสนุนบทความโดย Lucaclub88
เป็นเว็ปบาคาร่า ที่ดีที่สุดในตอนนี้